釘が刺さってた(゚Д゚;)

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ガソリンスタンドで燃料を入れている時に気が付いた。


左リアタイヤ、給油口の真下でスタンドの明かりが照らされた位置で刺さった釘が見えた。
こんな擦り減ったタイヤでディーラーに行くと、またタイヤ交換とかうるさいけど、しょうがない。空気が抜けているようには見えないんだけど、刺さってるモノが見えちゃった以上、放置もできないし遠出する用事もあるので、ディーラーに行ってパンク修理をお願いしてきた。結果、刺さっていたのは短めのネジだったので大事に至らず済んだ。

少しハンドルを切って軽くアクセル踏むと足回りからノイズ


ついでに気になる症状が最近出始めたので伝えてきた。
エンジンをかけたての時が一番分かりやすいんだけど、イメージとしては交差点で右折信号待ち、その後青になって右折している時にフロント足回りから何か変な音がする感じ。
音は速度もしくはエンジン回転数に比例して大きくなる感じだ。
四駆独特の、四駆なんだからこのくらいの音するだろう。と自分に言い聞かせていたが、よく考えたら最近音がするようになってるよなコレ。と思い直し、はたまたこの前の4万キロメンテと関係あるのか。いずれにしても新車から毎日乗ってて、こういう音がするようになったのは最近なんだから何かしら故障の初期症状の可能性も高いわけで。

と、ここまで伝えてメカニックに同乗してもらったんだけどエンジンが暖まった状態でディーラーに行ってしまい、音がイマイチ出ないので、次回はエンジンが冷え切っている時に同乗して確認してもらう事にした。
あとこの症状は2WDだと出ないっぽい。次回、家から出発する時はエンジンをかけたて状態だから2WDモードにしていつも通り音がするのか確認してみよう。
2019-11-15追記:後日試したところ2WDモードだと異音はしなかった。4WDモードのエンジンが冷えてる時にフロントがデフロックかかっているような感じになる症状。

ディーラーに預けて直すにしても、2、3日かかるだろうけど原因が分からったらここで報告します。
たぶん来週持って行く。

ps
このディーラーでは、またDFSクリーナーのキャンペーンセールをやってて、まだ1本ストックあるのにお付き合いで3本買った😅
これでDFSクリーナーのストックが4本になった(゜_゜)

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