40,000㎞走行のメーカー指定メンテをしてきた。

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デリカD5は1㎞あたり5円のランニングコスト


今回お願いしたのはデフオイル、トランスファオイル、燃料フィルタ、エアフィルタ、オートマオイル(ATF)、エアコンフィルタ
ファンベルトとエアコン内部洗浄はスルー。
それで、ざっと6万円😳

今のように乗っていると毎年このメンテ費用がかかることになる(4万キロ毎)。おまけにタイヤ交換も間近だ。合わせると安く見積もっても12万!? オイル交換やオイルエレメントとは別に…
これらを踏まえるとデリカD5はTOTALで1㎞あたり5円から6円の維持費が必要だ。長く乗ろうとすれば、10万キロ以上になった時に他にもパーツ代が飛びそうなので1㎞あたり7円。
そのぐらい考えておかないとディーラーメンテで維持できそうにない😅

延長したエアコンのドレンホースを確認


40000㎞メンテのリフトアップついでに、納車時にお願いしたエアコンのドレンホースがきちんと付いているのか気になっていたので、確認させてもらった。 まだ問題なく付いていて一安心。

150万かけてレストアされたデリカ・スペースギア😱

リフトアップした俺のデリカの腹下だけ少し見せてもらって帰ろうとしたら、隣に止まっていたデリカ・スペースギアが目に留まった。(他人のなので写真なし)
メカニックに聞いてみたら、このデリカ・スペースギアは20年選手で、オーナーは新車で買って以来、大事にメンテして乗っているらしく前回の車検では150万かけてパーツのある限り綺麗に新品交換したとの事😱

カタログから飛び出してきたようなピカピカの、どノーマルの古い車に乗ってるオッサンたまに見ません? 俺の場合、前回のヴォクシーといい、その前に乗っていたボンゴフレンディ、クレスタと3台続けてメカニカルトラブルによって(と言うかろくにメンテしてなかった)、心半ばにして乗り換えてきた。だから今回のデリカD5こそ真面目にメンテしながら長く乗りたいと思っていたが、こりゃ相当な覚悟が必要だ。
たかが4万キロ毎のメンテとタイヤ代を考えた俺のみみっちい計算が吹っ飛ぶ話だった。
恥ずかしいったらありゃしない。こんな事メカニックに話してなくて良かったわ😅
いつまでディーラーメンテ続けられる事やら…

18歳の時から唯一使い続けているアイテム


車に乗り始めた18歳の時から唯一使い続けているスナップオンのスパナ。そう考えると30年以上肌身離さず持ってるって凄くね?俺の場合、これだけだな。ずっとこのスパナだけは愛車の鍵と共に使い続けている。
ポケットから出し入れを繰り返すこと30年以上、さすがにメッキが剥げてる。

懐かしい響き、スナップオン


メンテが終わったので引き取りに行った時、スナップオンのデリバリーバンがディーラーに入ってきた。
自分の車を持つようになった息子のキーホルダーが何も無く、このスパナをプレゼントしてやろうと思っていたので丁度良かった。

昔とデザインが変わってるらしい


言われてみれば、俺のと比べると先端にミリ数の刻印が無い。


ショボい買い物で申し訳ないけど、快く対応してくれたオッちゃん、ありがとう。
このディーラーには長年通っているみたいで、メカニックと楽しそうに会話しているのを見て、車に夢中になっていた日々を思い出してしまった。
今じゃシャコタンブギやイニシャルDに出てくるようなスタンドの光景も見ないもんなあ。

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