DFSクリーナーは満タンの時に注入
DFSクリーナーは燃料タンクに直接入れるので、タンク内の軽油が少ないとフューエルインジェクターを効率的に綺麗に出来ないという事らしい。んで次の給油はなるべく空っぽになるまで我慢する。
1本1,000円(セール価格)と安いし、4万キロ目からは1万キロ毎に入れていこうかなと思っていた。
これでエンジンシステム点検が表示されても慌てる事はない。
ちなみにオイルエレメントは最初からオイル交換の度に交換している。
DFSクリーナー注入のメーカー指定は15,000㎞毎
30年くらい前になるけど大型ダンプに乗っていた頃、周りはみんな自分のダンプの人が多くて自分自身で管理していたんだけど、永く乗っている人が口を揃えて『オイルとエレメントをマメに交換してれば長持ちする』と言っていたのがずっと頭にあって… まあそれと同じようにDFSクリーナーもメーカー指定より早めにやっておけば少しでもフューエルインジェクターが長持ちするかなと思って。
今月末で納車1年
5万キロになったらタイヤ交換しようと思っているんだけど、これでデリカD5のランニングコストが見えてきた。今月末で納車1年になるので、その時にまとめてみようかなと思ってる。
まだまだ乗るよ~😁😁😁
1969年、東京都生まれ。千葉県在住。
この先がどうなっているのか分からない初めての林道をデリカD5で走る、どんどん狭くなって通れなくなるかもしれない草木が生い茂ったダート、落石の跡から出来たガレ場、木々の間から時折見える山々の尾根、デリカD5で行く林道探索が至福の時。