40,000kmになったのでDFSクリーナー注入

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DFSクリーナーは満タンの時に注入


DFSクリーナーは燃料タンクに直接入れるので、タンク内の軽油が少ないとフューエルインジェクターを効率的に綺麗に出来ないという事らしい。んで次の給油はなるべく空っぽになるまで我慢する。
1本1,000円(セール価格)と安いし、4万キロ目からは1万キロ毎に入れていこうかなと思っていた。
これでエンジンシステム点検が表示されても慌てる事はない。
ちなみにオイルエレメントは最初からオイル交換の度に交換している。

DFSクリーナー注入のメーカー指定は15,000㎞毎


30年くらい前になるけど大型ダンプに乗っていた頃、周りはみんな自分のダンプの人が多くて自分自身で管理していたんだけど、永く乗っている人が口を揃えて『オイルとエレメントをマメに交換してれば長持ちする』と言っていたのがずっと頭にあって… まあそれと同じようにDFSクリーナーもメーカー指定より早めにやっておけば少しでもフューエルインジェクターが長持ちするかなと思って。

今月末で納車1年


5万キロになったらタイヤ交換しようと思っているんだけど、これでデリカD5のランニングコストが見えてきた。今月末で納車1年になるので、その時にまとめてみようかなと思ってる。
まだまだ乗るよ~😁😁😁

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