6人乗ったデリカD5で日光いろは坂を攻めるw

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ディーゼルエンジンのトルクは伊達じゃない

攻めるって言っても3列目まで乗ってるんで、ある程度の乗り心地をキープしながら💦
パドルシフト2速、3速を使って登りました。
家族での下らない会話がありますが、デリカD5を検討中の方へディーゼルの登坂力とエンジン音を聞いてもらう為に音は消してません。気にして欲しいのは遅いとか速度じゃなく、エンジン音。極めて下の回転域、ピークのトルクバンド1500~2000回転でズンズン登っている感じを伝えたい。

6人乗っても普段通り走れるデリカD5


6人くらいじゃ加速力に何ら影響は出ませんね、0発進アクセルべた踏みでもすりゃ話は別でしょうけど。6人乗せてそんな事する機会はありませんから。普段一人で乗ってる時と同じようなアクセル開度でグイグイ走ってくれます。ディーゼルエンジンに乗った事がないと、このトルク感は分からないと思いますが、トルクバンドが広いって乗ってて楽ですよ。エンジンをブイブイ回してないのにズンズン坂を上がっていくし、乗車人数に関係なく走る。
小錦6人でも乗ってない限り、全く問題ありませんw

乗車人数が影響されないのは加速力だけじゃなかった


今回の6人乗って一般道614㎞一気乗りでは、燃費も計っていました。その数値は『リッター11.56km』
ちなみに満タンにして出発し、614㎞走り終えた時点で、残りの航続可能距離は130㎞と表示されていたので、どんだけ走れるんだデリカ君とクタクタになった俺は完敗宣言でしたよ。
実際に燃料入れたら53ℓだったから、11ℓ残ってた計算になる。

この満タン計測は新車で納車されてからずっと計っていて、継続して累計燃費を見て、さらに毎回、満タン入れてから次の満タン入れた時までの区間燃費も計っています。
その過去データを照らし合わせても、この程度の乗車人数では燃費に影響無いと言えます。
小錦6人でも乗ってない限り、、、くどい!?😎

大勢乗せて走っても普段通り走れる事の重要性


6人乗ってようが、1人で走ってようが普段通り同じ感覚で走れると、疲労度が違いますね。デリカD5だと楽ですよ。 ま、家に着いた途端にどっと疲れは出ますけど💦
こういう感覚ってヴォクシーには無かったな。ふつうは大勢乗ったら、それなりに加速が悪くなったりハンドリングに少なからず影響が出たりしますから。
今回の場合、各列のシートにバランス良く2人ずつ乗ったから尚更かな?
いやでも、いろは坂で分かったけど、登りの直線でちょっとアクセル踏むと普通に加速していけたしな。
ディーゼルエンジンいいよ~ 普段アイドリングでうるさいの我慢できれば😅

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