今回はトンボ帰りなのでゆっくりできず残念
阪神尼崎駅の周りで見つけた激安の自動販売機、他にもあった。わざわざ駅前の自動販売機を安くしちゃうなんて関西ならではでしょう。
駅前のたこ焼きも安いし、飲食店の激戦区なのか、安い食べ物屋が多いと思った。不思議な街だったなあ。
安い！8個入りで330円
自動販売機でも激安ｗ
尼崎のあと神戸へ行き、帰りがてらに六甲山へ登って100万ドルの夜景を眺めてこようとしたんだけど、山頂は霧だらけ、何も見えなかった😭
真っ白だったので写真を撮る気にもなれない。
関西のアルファード・ベルファイア乗りは弱者に優しい！？
今回の関西ドライブで、何回か遭遇したのは、チャラいアルファード・ベルファイアに限って、道を譲ってくれた事！3回あったかな。人気車だから遭遇率も高いだろうと思うかもしれないけど、3車線だった道が、ある交差点で1車線は右折専用になったり、立体交差へ行けるのは真ん中の車線だけになったり、千葉から来た俺は大阪の一般道に揉まれていた。慌ててウィンカー出したり。
そんな時に、チャラいアルファード・ベルファイアに限って『ビシッとライトを消して合図』してくれた。
もうチャラいとか言えないや😳
なんかね、ちょっと派手なアルファード・ベルファイアに優しくされちゃうとギャップ萌えですわｗ
通天閣の真下にあった純喫茶
『二度付け禁止』が謳い文句の串カツ店の看板が所狭しと並ぶなか、昭和のレトロなオーラ漂う喫茶店があった。今回は寄れなかったけど、次回は是非立ち寄りたい。
こういう喫茶店があれば必ず入るんだけど、家族全員、串カツで腹いっぱいだって言うし、しゃーない。
音羽蒲郡から掛川まで
長距離ドライバーをやっていた時と同じコースで帰路へ。
浜松で降りるつもりが、女房が通り過ぎちゃって掛川まで。
2WDと4WD AUTOの燃費比較
そういうえば燃費報告をしてなかったですね。
今回の千葉－神戸ドライブでは、2WDと4WD AUTOの燃費が本当に変わらないのか計っていた。
以前、みんからか何かで帰省する時に、行きは2WDで帰りは4WDにして計った方が、変わらないというレポをあげていたんだけど、その方は往復高速だったから4WDモードにしていても、実質2WDで走っていたようなものなのじゃないかと思っていたからです。
俺も幹線道路メインなんで同じようなもんですけどｗ
で、今回の結果ですが、、、『2WDも4WDも変わりません(゜o゜)』
往復で1500km近く走って、どちらもリッター12.3km前後。本当に変わらんです。
そもそも三菱は通常走行時は4WDモードを推奨していますので、普段から4WDでオッケーでしょう。
デリカ Ｄ：５ よくあるお問い合わせ
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/reference/newmodelfaq/delica_d5/CA00000217.html#QA
ちなみに、行きは2WDで帰りは4WDで箱根の峠超えをしたのですが、燃費が変わらないとなれば、普段からしっかりエンブレ効く感のある4WDモードがますます気に入りました。やっぱり2WDだとアクセルを離した時にスーッと空転していく勢いがどうも俺には慣れません。
1969年、東京都生まれ。千葉県在住。
文句ばっか言ってるけど、デリカD5ジャスパー、俺の超お気に入りで大満足してますよ！この良さは乗らないとなかなか伝わらない。じゃあなんで欲しくなったのか、たぶん男のロマンを彷彿させるからでしょう。そのイメージはそのまんま期待通り、細かいところが気になってくるので、それも含めて書いています。
