夏場のエアコン効き具合🌴

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まあまあオッケー


冬に心配していた、夏のくそ暑い時期になった時のエアコンの効き具合は、まあOKな感じ。
エアコンの鮮度もキンキンに冷えているし。
新車買って初めての夏なんだから当たり前だけどね💦

リアの風向を前に向けるが吉


2ndシート、3rdシートの両サイドにもエアコンの吹き出し口があるので、それを前に向ける事で日中の暑い中駐車していた後でも、比較的早く運転席付近の温度を下げる事が出来てる感じ。

しかし、詰めが甘いのはどうにもならん

冬場のエアコン稼働具合で感じていた『じれったい感』は夏場のエアコンでもやっぱりあった。
簡単に説明すると、AUTOエアコンだと風量MAXにならんのですよ。
例えばエアコンの風量が5段階あったとして、AUTOだと4までしか使わない感じ。もう一つ別格の風量MAXはマニュアルで風量ツマミMAX近くまで回さないと稼働しない。

エアコンメーカーの開発者は相当なジジイなのか、エアコン嫌いで「窓開けてればいいんだ」とかほざいてるのか。はたまたバッテリー負荷を考慮しているのか、嫌々そんなの言い訳だね、他社で出来てるんだから。
どっちにしろ、これでOKを出しているデリカ開発陣もテキトーすぎる。
オートエアコンなんだから、温度に応じてもっと細かく風量コントロールしろっつーの。
夏場のオートエアコンは設定温度と何度離れていたら風量MAXになるんだろうか。

こういうところでもデリカの『こんなもんでいっか』的なところを感じて残念だ。
新型デリカもこの辺は同じなんだろうな。デリカに細かい配慮は期待できない。

夏と冬どっちかじれったいか

俺的には冬かな😅
冬場は足元から風を出したい事が多いので、というかほとんど足元だと思う。デリカの場合足元のエアコン吹き出し口はフットブレーキの左上にあるので、いまいち直射しないんですよ。
よっぽどフットブレーキをグラインダーで切断しちゃおうかと思ったくらいw

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