オートライトコントロール機能を見直し、従来よりも早いタイミングでヘッドライトを自動点灯させるようにした。
やっとかよ😳
オートライトがなかなか点かず使えないのはデリカに乗り始めてすぐに思ったこと。
周りの全車がヘッドライトもしくはポジションランプを点けているような状況でもデリカのオートライトは点かないくらいですから。これを何十年も放置していたのが信じられないくらい。
でも、よくよく知らてみたら、なぜ今になってオートライトコントロール機能を見直したのか分かった。
こぐれっち情報によると、2021年型のデリカから(というか法規の問題で他の自動車も全部?)スイッチでヘッドライトオフがある事自体が廃止になり、オートライトがデフォになるので、あのまま点くのがクソ遅いオートライトじゃまずいとなったのだろうw
オートライトのセンサー感度の設定って、ディーラーに言えば新しい感度設定に変えてくれるのかな。パソコンで接続してちょこちょこっといじれそうなものだけど。
さらに、
今回の一部改良では、雨量に合わせてワイパーの動作速度を自動で切り換える雨滴感応オートワイパーを新たに採用し、利便性を向上させた。
三菱の自動はくせものw 三菱ってハードはいいけどソフトは???な事が多すぎる。
オートとか言って使えないワイパーに仕上がってなければいいけど…
詰めが甘いセッティングとしか思えないw
デリカD5の改良情報
https://internetcom.jp/206779/mitsubishi-delica-d5-2021-models

1969年、東京都生まれ。千葉県在住。
この先がどうなっているのか分からない初めての林道をデリカD5で走る。どんどん狭くなり通れなくなるかもしれない草木が生い茂ったダート、落石の跡から出来たガレ場、木々の間から時折見える山々の尾根、デリカD5で行く林道探索が至福の時。