新年早々たぶんインテークパイプ系のトラブル

去年インテークホースを交換してるんだけどな


高速道路を巡行していると、アクセル一定なのにエンジン回転数が下がって速度も落ちるという現象が、一瞬あった。
さらに、そういえば最近オートマのシフトアップポイントがちょっと上がる事があるなとも思った。
今までなら信号待ちから普通に加速すると
1速ブーン、2速ブーンだったのが
1速ブーーン、2速ブーーンってちょっと引っ張り気味に。

初めて経験するとオートマのクラッチが滑ってるような感じに思えてしまうんだけど、去年の4月にインテークホースのひび割れで吸気漏れを経験しているので、また吸気漏れの初期症状かなと分かる。
youtube動画はページ最下部

んで去年そのトラブルの動画をアップしてるのですが、そこにコメントしてくれた方に、「オイルパンの下を通ってるインテークホースが抜けた」ともあり、吸気系のホース(インテークパイプ)なんてあちこち通ってるから去年交換した箇所以外で吸気漏れが起きていても不思議ではない。
ちなみにデリカD5でよく起こる「ひび割れるインテークホース」は、(写真中央の太いホース)今は対策品になっていてホース自体が前より頑丈になってるみたい。
ただし頑丈になった分ひび割れは起きないけど、一気にホースが抜ける事があるらしく、抜けた場合は全然走らなくなるらしいw
いくら頑丈になっても、ある日突然ホースが抜けて走らなくリスクより、ジワジワ悪くなって調子悪いのを示唆してくれる、ひび割れホースの方が俺はいいんだけどなマジで。

正月でディーラーは休みだから、通常営業になるまで、だましだまし乗ってるしかない。

デリカD5のディーゼルに乗ってる方は、いつか同じような症状が発症するかもしれませんので、↓この動画をご覧になって心の準備をしておいて、その時がきたら慌てず騒がず速やかにディーラーに持っていきましょうw

インテークホースひび割れ不具合

ご視聴ありがとうございました。
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