富津竹岡ICから一本道
東奥野線は高速のインターから信号1つしかない、しかも林道の入り口までに民家の軒先をすり抜けて行く感じではないので、「お邪魔します感」が余り無いのが意外だった。
ただし民家の屋根はいくつの見えたので、たぶん俺の錯覚なんだと思う。
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かなりボロボロの看板
林道東奥野線のすぐ右側には林道奥野線の看板があり、金網のフェンスでガッチリ閉じられています。
半開きになっていたのでバイクなら突入していけそうだったけど、鉄のフェンスを作っているくらいなので、この先はごく少数の地主の土地しかないのだろう。
万年通行止めらしい。
半分舗装、半分ダート
驚いたことに、飛び出た枝などが無いので車が傷だらけになる心配がないw
どうやら俺は林道デビューから狭い廃道チックな道ばかり行ってたようで、このように比較的広くて植物が飛び出していない林道にビックリしてしまったw
派手な倒木ポイント
もはや完全に倒木のアート
前回撤退した泥んこポイントを通過してきました。
林道東奥野線は、林道保田見線に接続するのですが、その合流するちょっと手前に、若干ぬかるんだ場所があります。片側は斜面になっており、通過するときに足元をすくわれたら車体が飛び出してしまいそう。
以前に保田見線側から台風直後に来てしまい、ヒヨって撤退したポイントを、今回は東奥野線側から来て無事に通過しました。
林道にしては珍しく道幅広め、完抜け、約12分の長めな林道
一部ゴロゴロ石ころのガレ場と倒木箇所も。
ご視聴ありがとうございました。
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1969年、東京都生まれ。千葉県在住。
文句ばっか言ってるけど、デリカD5ジャスパー、俺の超お気に入りで大満足してますよ!この良さは乗らないとなかなか伝わらない。じゃあなんで欲しくなったのか、たぶん男のロマンを彷彿させるからでしょう。そのイメージはそのまんま期待通り、細かいところが気になってくるので、それも含めて書いています。